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              生料帶生產加壓簡介

              時間:2020-10-29 15:10來源:本站 作者:admin 點擊:

                 生料帶生產加壓簡介

                加壓的目的是使膠粘劑在壓力下更自由地產生塑性流動,提高潤濕效果,利于分子的擴散與滲透:同時,加壓可以使膠粘劑與兩粘結面緊密結合,排出氣體,也防止了體積變化而產生膠粘劑與被粘表面分離的現象。
                最好分兩步加壓。剛合攏時稍稍加壓,半小時或一小時后再將壓力增至所需的數值,這樣可以避免軟帶位置滑移過大。
                原則上負荷方向必須垂直于粘結表面。
                至于壓力大小,則因膠粘劑不同而不同。粘結4FJ型軟帶常用的101膠,要求加壓0.3-0.5公斤力/厘米2;美國震板粘結劑要求壓力為0.1-0.3公斤力/厘米2;日本壽工業膚份公司用的膠粘劑則要求壓力為0.5-1公斤力/厘米2.
                負荷不可太小或太大。太小,達不到加壓的目的,太大則膠層太薄,粘結力下降:太大,還會使導軌變形。選擇膠粘劑時,在其它性能相同的情況下,選擇要求加壓小的。
                加壓方式一般有下述4種。
                1.用對摩件配壓
                這個方法簡單、方便,為工廠常用的方法。如對摩件不夠重,再加重物。例如,在車床拖板的平導軌及V形導軌上粘結軟帶以后,把拖板反扣到選配的床身導軌上,拖板上再加上重物。如軟帶較厚,膠又稀,剛合攏時就反扣,由于軟帶蜷曲與自重容易脫落,要待初步固化后再翻轉。需要時可以采用工藝床身。
                2.采用特制的壓鐵
                當所粘結的導軌較長、基體較重、精度要求較高,用對摩面配壓不方便或難以達到要求時,粘結后往往容易出現氣泡。如配壓雙方幾何誤差向相反方向呈“凹”形或里“凸”形時,粘結面受壓不均勻。這時可以用特制的壓鐵作配壓件,也就是說,在粘好的軟帶上鋪袖封紙、鋪橡皮帚(或有機玻璃簿板)后,用數塊長如200-500毫米的壓鐵拼接加壓,壓鐵配壓面的幾何形狀與被壓導軌面相同(如導軌為凸三角形,則壓鐵為V形),幾何精度稍高即可。如壓鐵重量不夠,再加配重。
                用這個方法,還可以不致因占用對摩件而影響其加工。
                3.用壓板和螺釘施壓
                這種方法簡單,卻需要一套工裝,不易控制比壓。
                4.用壓板和彈簧加壓
                此外,如粘結的是小件,還可以用空氣囊加壓。方法是,將粘好的部件放入空氣袋中,然后用真空泵把袋中空氣抽出,使軟帶受大氣壓壓緊。
              (責任編輯:admin)
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